Svårigheten med gamla design ångmotorer
design ångmotorer har fascinerade hackare såväl som tillverkare i över 100 år. Många av oss har sett gamla ångmotormodeller som är tillgängliga för försäljning på garageförsäljning samt olika webbauktionsplatser. Frågan med dessa motorer är sanningen att många av dem såldes som grova casting kit. Detta innebär att designens höga kvalitet är bara lika stor som den ursprungliga ägarens bearbetning samt tillverkningsfärdigheter.
[Keith Appleton] är något av en ångmotorexpert. I det här videon tar han oss med felsökning av två motorer. Keith fortsätter att visa några av de typiska misslyckanden som han upptäckt när de arbetar med dessa underbara små maskiner.
Först är färgen. Om du upptäcker nötter, bultar och slumpmässiga delar målade i olika färger, är motorn troligen dålig. Det låter konstigt, men [Keith] har upptäckt att detta är en riktlinje över hans år av att arbeta med dessa motorer.
Ett annat problem är rattles. [Keith] upptäckte en av dessa motorer rattled fruktansvärt. Den skyldige var vevaxeln. Inte bara var det fel storlek, men det byggdes fel. Dessa motorer utnyttjar byggda vevaxlar, snarare än axlar bearbetade från en enda metallstycke. Denna motorns vevaxel gängades in i vevbanorna snarare än pinned. Den som byggde den försökte re-konstruera vevaxelns stil, liksom misslyckades eländigt.
Du kan inspektera [Keiths] videor ut efter pausen. Vill du ha mycket mer förskjutning? Vi har täckt den enklaste ångmotorn, liksom ett vansinne omfattande steampunk slagskepp, vilket av programmet drivs av ånga.